In collaborazione con l’Associazione Arma Aeronautica e l’A.I.R.C. si è svolta durante la giornata una raccolta fondi nell’ambito dell’iniziativa benefica “Un dono dal Cielo” dove è stato possibile fare delle donazioni per la Fondazione Italiana per la Ricerca sul Cancro. L’iniziativa è rientrata nella 2 giorni all’insegna della solidarietà e della beneficienza organizzata al RSSTA, che ha visto la giornata precedente dedicata alla donazione sangue in collaborazione con AVIS e una raccolta fondi interna al Reparto consegnata direttamente al presidente regionale dell’A.I.R.C.
L'Open Day del R.S.S.T.A Decimomannu. ha rappresentato un'opportunità per avvicinare la collettività ai valori e alla missione dell'istituzione, promuovendo la consapevolezza sul ruolo fondamentale dell'Aeronautica Militare nella difesa del Paese e nelle operazioni di soccorso in situazioni di emergenza.
L’ Aeroporto militare di Decimomannu, sede del Reparto Sperimentale e di Standardizzazione Tiro Aereo (R.S.S.T.A) dipende gerarchicamente dal Poligono Sperimentale e di Addestramento Interforze del Salto di Quirra (Perdasdefogu), dal Comando Aeronautica Militare per la Regione Autonoma Sardegna (CAMRAS), per le funzioni presidiarie e di coordinamento con gli altri enti AM presenti sull’isola.
Dal Comandante R.S.S.T.A, dipendono il Distaccamento aeroportuale di Alghero, il poligono di Capo Frasca, la Sezione Deposito Armamenti Serrenti ed i Teleposti (Meteo) di Capo Bellavista, Capo Caccia e Capo Carbonara, ubicati fuori dal sedime aeroportuale di Decimomannu.
Il R.S.S.T.A coordina, gestisce e controlla le attività di volo dei Reparti dell’Aeronautica Militare, delle altre FF.AA. e dei Paesi Alleati, garantendone altresì il supporto logistico/amministrativo. È la sede della International Flight Training School (I.F.T.S.), eccellenza nell’ambito dell’addestramento avanzato al volo, frutto della compartecipazione tra Aeronautica Militare e Leonardo S.p.a. La Base è ubicata in Sardegna a circa 20 km dalla città di Cagliari e, grazie alle favorevoli condizioni climatiche, alla disponibilità di ampi spazi aerei liberi, nonché alla presenza di ingenti infrastrutture logistiche, è considerata luogo ideale per l’addestramento aereo.
L’aeroporto, unico nel suo genere, è in grado di ospitare e coordinare contemporaneamente numerosi aeromobili aerotattici, da trasporto ed elicotteri, disponendo di piste e piazzole di parcheggio idonee anche per i velivoli più grandi quali l’Antonov AN-124 e il Galaxy C-5.
La dotazione tecnologica del Reparto comprende il moderno sistema AACMI (Autonomous Air Combat Manoeuvering Instrumentation), un sofisticato dispositivo elettronico che attraverso la tecnologia GPS, permette agli equipaggi di volo di addestrarsi a missioni complesse in assoluta sicurezza e senza l’utilizzo di alcun tipo di armamento, permettendo il monitoraggio delle operazioni in tempo reale o rehearsal della missione per il debriefing degli equipaggi.
I costanti aggiornamenti tecnici della base di Decimomannu hanno consentito lo sviluppo e l’impiego di importanti tecnologie d’avanguardia. Dalla sua istituzione ad oggi, al RSSTA sono stati testati i prototipi di importanti velivoli quali il Tornado, l’Eurofighter, il T-346 e l’F-35, proiettando la base nel mondo dei sistemi di 5ª generazione.
Il Servizio Radar presente a Decimomannu assicura H24, 365 giorni l’anno, il controllo di avvicinamento del traffico aereo civile e militare nell’area centro-sud Sardegna.
Sezione Meteo è assicurata l'assistenza meteorologica alla navigazione; le informazioni sulle previsioni, osservazioni al suolo e in quota sono rilasciate su base giornaliera anche alle istituzioni (comunità locali, Protezione Civile, Prefetture, . . .), emittenti televisive e testate giornalistiche, 80° Combat Search and Rescue, dipendente dal 15° Stormo; 212° Gruppo Volo / IFTS del 61° Stormo di Galatina, per l’addestramento avanzato (4ª fase, pre-operativa) dei piloti destinati alle linee aerotattiche dell’AM o di altri Paesi Partner con l’obiettivo di diventare un punto di riferimento a livello mondiale nella fornitura di addestramento avanzato alle forze aeree. Il programma nasce sulla base della collaborazione tra Aeronautica Militare e Leonardo SpA mettendo a fattor comune l’esperienza universalmente riconosciuta all’AM nel settore dell’addestramento al volo con la leadership di Leonardo SpA nella produzione di sistemi di addestramento avanzato (Live, Virtual & Constructive), sistemi che coprono l’intero percorso addestrativo, dalla fase basica a quella avanzata svolta e pre-operativa con l’T-346 A aeromobile che equipaggia la scuola di volo IFTS.
Oggi, inoltre, è presente sul sedime in maniera stabile anche la 4ª Sezione Elicotteri della Guardia Costiera Capitaneria di Porto con elicotteri Agusta Westland AW139CP con il compito principale di ricerca e soccorso e concorso alla tutela ambientale
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