di Paolo Salvatore Orrù
Il Comune di Villacidro sta provvedendo a mettere in sicurezza le strade più pericolose della città, ma molti cittadini vorrebbero interventi più celeri.
Il tema è attuale, perché in alcune delle arterie più importanti, come la strada che dalla città conduce a Samassi, il traffico scorre troppo veloce “mettendo a rischio anche la vita delle persone”, ha spiegato Pietro Usai.
Il pensionato ha in particolare segnalato la situazione di pericolo in cui versa la zona di Ischixedda. «La situazione, che si è incancrenita con il passare degli anni, sta rendendo difficile la vita non solo dei pedoni, ma anche quella degli automobilisti: solo poco tempo fa - ha affermato Usai - su questo tratto di strada (via dei Gelsi) è stato investito un bambino, per fortuna senza grandi conseguenze».
Non bisogna però aspettare il peggio per intervenire. Per questo motivo l'amministrazione, ha commentato il pensionato, «dovrebbe effettuare un sopralluogo nei punti ritenuti maggiormente pericolosi e provvedere alla sistemazione di almeno un dissuasore di velocità».
In effetti, anche a causa della precaria situazione economica in cui versano tutti i municipi italiani, è sempre più difficile essere ‘scattanti’ sul tema delle manutenzioni ordinarie. Fra le altre cose, molti cittadini puntano il dito contro i 'rattoppi' sull'asfalto, la scarsa illuminazione delle strade e gli attraversamenti pedonali poco visibili e, quindi, pericolosi. L’attuale amministrazione di Villacidro, che si è insediata solo qualche mese fa, sembra comunque attenta alle esigenze della popolazione, si vede già qualche risultato anche per quanto riguarda l’illuminazione: le strade sono meno buie, ma si dovrebbe fare un po’ di attenzione alla differenziazione della tipologia di led in base alla resa sulla strada, «tanti attraversamenti stradali non sono ben segnalati», ha commentato ancora Usai. E soprattutto, sarebbe necessario mettere fine allo sconcio del piccolo incrocio di via Roma, dove una delle arterie principali della città viene interrotta bruscamente da uno stop per dare la precedenza alle auto proveniente da una stradina laterale. Insomma, si tratta di dare una risposta politica a problemi che solo in un primo momento possono apparire problemi 'minori'.
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